阿杜兹只在退休后购买股票,否认AES存在利益冲突

阿杜兹:我买股票只是因为我的兴趣。

作为间接受益于自动执法系统的选举委员会前主席,蒲公英·阿杜兹强烈否认自动执法系统存在利益冲突。

然而,他说,他不太熟悉自动执法系统,况且是于2016年退休后的下半年,才购入商业循环(CommercialCircle)公司六成股份,成为最大股东。然而,他表示对自动执法系统不太熟悉,直到2016年下半年退休后,他才购买了商业有限公司(Commercial RCle)60%的股份,成为最大股东。

2012年,当英国国民政府实施自动执法系统时,该系统由两家公司承包,即ATES和贝塔盖普私人有限公司,而商业周期公司持有ATES 40%的股份,其余股份由交通力量持有。

2009年至2016年遴选委员会主席阿杜阿·阿兹(Adua Az)在接受在线媒体《今日马来西亚自由》采访时透露,当他成为内政部秘书长时,得知商业周期公司涉足安全行业,他对该公司产生了兴趣。

根据马来西亚公司注册委员会的记录,除了提供安装交通闭路摄像机的服务之外,商业周期公司还获得了向政府机构提供军事和警察设备以及提供和管理执法设备的许可。

——推广——上周五,交通部长卢兆福表示,内阁已同意不延长武装部队基金委员会(LTAT)下属的伊拉克工业公司(Irat Industries)运行自动执法系统的合同,并从下月1日起将其移交给陆路运输局。

他指出,在土地交易局接管前,内阁亦已决定撤销自动执法系统发出的传票,包括至今累积的约三百一十万张传票,涉及四亿六千五百万令吉。

他说,自自动执法系统实施以来,该系统已发出三百七十六万张传票,但只收回百分之十八的传票。

前天,他还补充说,自2012年实施自动执法系统以来,承包商在过去六年中从传票中赚取了1.29亿林吉特。

-广告-该系统最初由ATES和贝塔盖普私人有限公司承包,但引起了公众的强烈反对。

因此,2015年,当时的政府让伊拉克工业公司以5.5亿林吉特的价格收购了这两家承包商。

据了解,目前全国有47台摄像机拍摄非法交通,到目前为止只有38台运行正常,7台正在校准,2台在澳大利亚彩票电脑下载设备中。

由于土地交易局接管,交通部将与财政部和国防部讨论分阶段向武装部队基金局退还5.5亿林吉特,以保护士兵的福利。

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